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地铁司机
让脑子的知识充沛,阅读范文是很有必要的,高水平的范文,可以帮我们快速上手写作,写一篇好的范文有哪些要点?我们听了一场关于“地铁司机工作总结”的演讲让我们思考了很多,经过阅读本页你的认识会更加全面!
地铁司机工作总结 篇1回首2019年,作为一名地铁司机,我深感自己成长了不少。在这一年中,不仅积累了丰富的职业经验,也收获了大量掌声与赞誉。在此,我对自己的年终工作进行了总结,希望发现并改正自己在日常工作中的不足之处,并为2020年的工作做出更好的准备。
首先,我认为在驾驶技能方面的提高是最大的成长。在每一次的行车过程中,我都会学到许多新的东西。例如,在一个紧急刹车的情况下,如何让列车快速停下,在车速快的情况下,如何控制车速缓慢减速等等。这些经历不仅让我加深了对地铁列车运行原理的理解,同时也锤炼了我的应变能力和临机应变能力。
其次,在应对紧急事件的处理方面,我发现自己需要更加敏锐地辨别各种问题的严重性。例如,当出现列车故障时,我需要运用科学的思路进行维修,通过查看备品备件,制订出相应的恢复计划,了解维修和补救的固有规律,从而确保乘客的安全。在处理紧急事件时,我也对自己提出了更高的要求:在第一时间内发现问题、分析问题、制定预案和物色适当的人手,以保证效率和准确性。通过不断的实践,我对工作流程更加熟练和灵活,提高了响应速度和应急能力。
最后,我们需要保持高度的工作热情和责任心。作为地铁司机,身上有着无上的责任。我们的车上载有每个乘客的健康和生命,每一个座位后面都有一个家庭的期待和等待。回想起磕磕碰碰的日子,我感到骄傲和满足,因为我已经尽了一切努力去实现各种目标。我不断地告诉自己,要把工作当做一种责任,要一直不断地自我提高,满足乘客的需求,提高自己的工作水平,做到行进中的准确性和卓越性。
总之,2019年是我人生中的重要一年。通过对自己的工作进行总结,我认识到需要自我完善和成长,希望通过更多的努力和实践,可以取得更加优异的成绩。2020年我将继承貫守我的原则和方针,在工作中不断提高自己的能力和技巧,发掘潜在问题并及时加以解决,以及时有效地满足客户需求。我相信,如果我们持之以恒地坚持不懈,在未来的日子里,一定能够创造更加辉煌的工作业绩!
地铁司机工作总结 篇2在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾
查看更多>>提供精确且清晰的文件文献对于公司的决策至关重要。在撰写文件之前,或许我们可以先寻找一些优秀的模板范例作为参考。通过借鉴这些优秀范文,我们能够吸取成熟的经验,减少走弯路。那么,范文的格式应该是怎样的呢?为了回答这个问题,小编在网络上搜集到了一些有用的信息“地铁司机试用期个人总结”。
地铁司机试用期个人总结 篇1地铁司机试用期总结
近年来,城市化进程加快,地铁成为人们生活中不可或缺的一部分。作为地铁运营的重要一环,地铁司机的角色至关重要。我有幸成为一名地铁司机,经历了为期三个月的试用期。在这个试用期里,我经历了各种挑战和困难,但也有了一些收获和成长。现在,我将回顾这段试用期,总结我所学到的经验和教训。
在试用期的开始,我主要是在模拟器上进行培训,学习地铁的操作和各项规章制度。虽然是虚拟的环境,但我时刻保持着专注和认真。通过不断地练习,我渐渐掌握了地铁的基本操作,并能够熟练地应对各种紧急情况。这为接下来的实际操作打下了坚实的基础。
随后,我正式开始了实地培训。刚开始,我感到有些紧张和不适应。地铁驾驶舱内的设备和按钮繁多,需要我仔细研究和记忆。地铁线路的复杂性也是一个挑战,我需要熟悉每个站点的位置和接驳线路。为了克服这些困难,我主动向老司机请教,积极参加训练班和工作组织的讲座,加强自己的知识储备和技能水平。逐渐地,我适应了地铁运营的节奏,掌握了车辆的操作技巧。
试用期并不仅仅是技术层面的挑战,还要求我具备良好的沟通和应变能力。地铁作为大众交通工具,乘客的满意度直接关系到地铁公司的声誉和形象。作为一名地铁司机,我不仅要保证列车的安全运行,还要关心乘客的需求和舒适度。因此,我始终保持微笑,并在适当的时候向乘客提供帮助和服务。在面对突发事件和紧急情况时,我能够冷静地处理,妥善安排乘客的转车和换乘。在这个过程中,我学会了倾听和理解乘客的需求,并及时回应他们的问题和建议。
在试用期的我参加了一次综合考核。这次考核涉及到地铁运营的方方面面,从技术操作到服务态度。虽然我感到一些紧张,但我知道只要我全力以赴,就一定能够取得好成绩。经过一天的考核,我顺利通过了所有的项目,并获得了地铁司机的资格证书。
通过这段试用期的经历,我收获了很多。我学会了如何应对挑战和困难,保持积极的心态和持久的努力。我明白了地铁司机不仅仅是一个技术工种,更是一个服务行业的从业者,需要具备良好的沟通和
查看更多>>随着我国改革开放的不断升入,写申请书对我们许多人来说是不可避免的。申请书是个人向有关领导或者学校团体表述愿望、提出请求时使用的一种文书,有没有规范的值得借鉴的申请书?热烈欢迎您阅读本网站希望您的浏览能给您带来不一样的体验。
铁路司机申请书 篇1尊敬的领导:
我是铁路指导司机,现申请成为本车队的指导司机。
我于xx年x月x日获得铁路驾驶执照,并已经通过了铁路司机考试。在我成为司机之前,我接受了严格的培训和考核,以确保我具备足够的技能和知识来驾驶铁路列车。
我热爱铁路事业,对铁路安全负有极高的责任。我相信我的技能和经验可以为您的工作提供重要支持,确保铁路安全、可靠和高效。
在我成为指导司机之前,我曾经担任过其他类型的司机,例如车长或列车员。在这些经历中,我积累了丰富的经验和技能,并且深刻理解了如何确保铁路安全的重要性。
我承诺严格遵守车队的各项规章制度,执行安全标准,确保旅客和货物的安全运输。我还将积极与车队其他成员合作,协调各项工作,以确保车队的高效运营。
感谢您对我申请的指导司机工作的关注和支持。我期待着与您进一步讨论我的申请。
此致
敬礼
xx
xx年xx月xx日
铁路司机申请书 篇2尊敬的领导:
我是铁路指导司机,现就我的申请提交如下:
尊敬的领导:
我是铁路指导司机,由于个人原因,我希望申请成为铁路指导司机。我对铁路工作有着浓厚的兴趣,并且长期致力于铁路交通事业的繁荣发展。我相信,我的专业知识和技能将能够为铁路交通事业做出更大的贡献。
作为一名铁路指导司机,我的职责是确保铁路交通的安全和顺畅。我需要熟练掌握铁路交通的操作规范和标准,具备较强的安全意识和应变能力,能够应对各种突发状况。同时,我还需要具备良好的团队协作能力和沟通能力,能够与铁路职工和其他相关人员进行有效的沟通和协调。
在我长期的铁路交通工作中,我已经积累了丰富的经验和技能,并且取得了相关的专业技能证书。我相信,这些经验和技能将使我能够更好地胜任铁路指导司机的工作任务。
最后,我希望能够加入贵公司的铁路交通团队,为铁路交通事业的繁荣发展做出贡献。谢谢您对我的关注和支持。
此致
敬礼!
申请人:xxx
日期:xxxx年xx月xx日
铁路司机申请书 篇3铁路司机改职申请书一般包括以下内容:
1. 申请人基本信息:包括姓名、性别、年龄、身份证号码、联系方式等。
2. 原职位和职责:简要描述
查看更多>>怎么写好自己的范文呢?文档处理可以整合来自不同来源的信息并加以利用,范文往往会有大家意想不到的收获,励志的句子为大家准备了一篇涉及“地铁公司工作总结”的文章供大家参考。
地铁公司工作总结【篇1】一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。
在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kv gis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电作业票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。
工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停
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